Зарядка и питание радиостанций в походе.
Проблема электроснабжения средств связи в походных условиях или режима автонома рано или поздно накрывает всех, кто использует в этих условиях связь. Сразу оговоримся, что в контексте написанного под «№походными условиями» понимается такие мероприятия, где нет рядом розеток 220в. И прикуривателей на авто-мото-транспорте. Т. е. авто - и мото - походы по сути таковыми не считаются, это скорее путешествия на моторах. Конечно, вопрос касается всех электронных устройств группы, но если как правило речь идёт о мобильниках, GPS-навигаторах и даже планшетах и т. п. устройствах, которые используют 3-3,7v – аккумуляторы и батареи, и для из подзарядки достаточно 5V/2A, то для зарядки радиостанций с их аккумуляторами на 7,2-7,4V (у старых 12V) и работы зарядных устройств и схем необходимо 12-16V стабилизированного постоянного напряжения мощностью не менее 10, а лучше 12 Ватт.
Вот и вопрос – где их взять, и сколько нужно?
Расчёт запасённой энергии.
Начнём с того, что понятие «походные условия» - растяжимо. Условно их можно разделить на три разных условия по сложности с заряжанием электронных устройств и радиостанций. Но для начала, что бы понять, от чего отталкиваться в этом вопросе, необходимо ввести ключевое понятие для оценки всего что с этим связано, это Среднее Время Разрядки Батареи (СВРБ), которое можно обозначить величиной “Dtz ”. Эту величину каждый должен самостоятельно на практике определить для своей радиостанции. Измерять проще всего в Днях, но можно в часах или сутках, но здесь мы будем говорить о «днях». Величина усреднённая, потому как в жизни расход батареи происходит неравномерно, зависит от интенсивности радиообмена, частоты и продолжительности работы на передачу, активный приём (когда рация принимает сигнал), и режима ожидания (stand bay), и конечно же от ёмкости используемых элементов питания. По идее понять на сколько в среднем хватает батарейки не так уж сложно, когда пару раз она разрядилась в процессе эксплуатации. Например для большинства CB-радиостанций это примерно 1 день в режиме экономии (связь по времени и необходимости), для VHF-радиостанций мощностью 5W –от 3 до 7 дней в зависимости от прожорливости рации и ёмкости батареи. UHF примерно так же как и VHF в этом вопросе, но 5 и более ваттные радиостанции более прожорливы чем аналогичные VHF, а 4-ваттные и менее – соответственно – менее.
Теперь походные условия можно дифференцировать по отношению к параметру Dtz :
Лёгкие условия – когда время похода, или в процессе похода интервал между ситуациями где можно получить централизованное электроснабжение («присосаться в розетке», запитаться от прикуривателя в автомобиле) меньше чем Dtz. В этом случае проблема с зарядкой радиостанции не стоит вовсе, достаточно иметь при себе минимальный «лёгкий» комплект (см. статью " Походная радиостанция "), аккумулятор в рации, запасной, на всякий случай, и для перестраховки батарейный отсек с батарейками. Это обычно когда есть базовый лагерь, станция, где есть централизованное электроснабжение, и совершаются радиальные выходы оттуда с возвратом не превышающим наше Dtz. Тогда просто как только разряжается один аккумулятор, вместо него оперативно вставляется другой, который при возвращении ставится на зарядку. Если что-то пошло не так (забыл зарядить) – то можно аварийно поставить батарейки. Но такое «счастье» в походе не всегда, чаще условия несколько более суровые.
Средние условия – Когда Dtz ощутимо меньше межподзарядного от сети интервала. Это когда к примеру поход длится 21 день, подзарядится от сети получится где-то на 11-13 день, а Dtz составляет 5 дней. В этом случае с собой нужно нести большее количество батареек или аккумуляторов для радиостанции, или использовать автономные источники электричества. О них речь пойдёт ниже, а пока рассчитаем «на батарейках». Для приведённых вводных получится, что мы сможем один раз зарядить оба имеющихся в стандартном комплекте аккумулятора один раз, но дотянуть нужно, использовав батарейки или 3-й аккумулятор. Потом всё повторяется. Стало быть, для «средних условий» в поход берём 2 аккумулятора (один уже в рации) и 3 комплекта батарей (один – дотянуть до подзарядки, второй – до конца похода, и третий – резервно-аварийный). Или тянуть 4шт. стандартных аккумуляторов и резервно-аварийный набор батареек.
Как выше сказано, для каждой рации, трансивера, и устройства с его источником питания своя величина Dtz . но исходя из некоторого нашего опыта можно присвести усреднённые известные данные, на которые мы сами ориентируемся (в ходовых днях).
Таблица продолжительности работы радиостанции от одной батареи в условиях похода (параметр Dtz )
.jpg)
